雷军配资炒股—配资优选，小米公司的创始人、董事长兼首席执行官，近日在微博上发表了一番豪言壮语，公开表示小米正积极向保时捷发起挑战，将纽博格林北环赛道作为技术磨练的战场，力求将赛道上的技术积累转化为量产车型的优势。
他详细阐述了在纽北赛道上追求速度所需的关键要素，强调仅有强大的动力系统是远远不够的。底盘调校、刹车性能、散热效率，以及车辆的可靠性、耐久性和安全性，每一个细节都至关重要，这是对车企综合技术实力的一次全面检验。
雷军进一步提到，在最近的小米新品发布会上，他宣布了一个令人振奋的消息。小米SU7 Ultra原型车在短短不到半年的时间里，于纽博格林北环赛道的圈速纪录实现了显著提升，从之前的成绩提高了整整24秒，最终定格在6分22秒091，这一成绩不仅再次刷新了该赛道原型车的圈速记录，也让小米SU7 Ultra原型车在全球排名中跃升至第三位。
不仅如此，雷军还透露，小米的量产车型在纽北圈速总榜上也占据了一席之地，虽然排名稍逊于原型车，位列第十九位，但这依然彰显了小米在量产车技术上的不俗实力。
雷军的这番言论和小米在纽北赛道上的卓越表现，无疑为小米汽车业务注入了强大的信心与动力。小米正以实际行动证明，它不仅在智能手机领域拥有领先地位配资炒股—配资优选，在汽车领域同样具备与世界顶级品牌一较高下的实力。
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